混凝土节段之间的接缝外有水压时，例如隧道、肇庆高要同城地窖、肇庆高要附近海洋油田等，则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中，由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位，沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、肇庆高要本地麻面或类似缺陷，此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。 海底隧道沉管预制中，注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右，可由多达8个节段依次预制成型，每节段长达22.5m、肇庆高要宽达37.95m、肇庆高要本地高达11.4m，在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带，主要设置在隧道沉管管节间施工缝处，以增加两次混凝土施工结合面积，主要来满足施工缝防水要求，应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。

钻孔灌注桩后注浆用管，一般是25mm×3mm×6000mm两根，底管封堵做成花管，花管孔眼用图钉堵住再用胶皮抱紧、肇庆高要胶皮两头用铁丝扎牢，这个反向装置是为了灌浆是浆不回冒。 一般来讲，桩侧指的是桩身的侧面。在平常的桩基工程当中，可能会遇到需要对桩侧进行注浆。那么对桩侧注浆需要几根注浆管呢?要搞清楚这个问题，还得从桩基的实际长度来分析。常见注浆管一般分为1米、肇庆高要附近2米、肇庆高要当地3米，这样分类的好处是可以根据桩基的长度来自由组合。